今天和大家一起来了解德国阳光电池常见的五个问题：

一、德国阳光电池大家怎样预防极板硫化？ 

1、一般情况下不要让半放电的蓄电池长期闲置不用，一定要使蓄电池经常保持充电状态； 

2、一般电液液面不能过低，必须使液面高于极板10-15毫米，加液后应进行补充电处理，同时不要让蓄电池过度放电。 

二、德国阳光蓄电池充不进电或充电后不起动是什么原因？ 

1、可能存在充电方法不对的情况，通常情况下需用蓄电池专用充电机进行充电； 

2、可能存在充电电流小或充电时间短，充电时夹子接触不良情况； 

3、可能存在接线夹子与电池接触不良，车辆线路或其它配件出现故障，或者电池出现短路或断路故障； 

4、还有可能存在蓄电池极板出现硫酸盐化情况。 

三、德国阳光电池液面下降后，是加蒸馏水还是加电解液？ 

1、德国阳光电池液面下降后，一般在液面下降时应加蒸馏水，不应加电解液；

2、因为液面下降多是因为水分蒸发和充电终了时水的电解而造成的，若加电解液就会使比重加大而影响蓄电池的使用寿命；

3、如果液面降低是由于外槽裂缝使电解液外漏所造成的，则应在列缝修理后再加配好的电解液。 

四、德国阳光电池电解液液面应该加多高比较合适？ 

1、一般电解液液面应高出极板10—15毫米为好；

2、如果液面过高容易外溢，腐蚀周围的机件，但是过低时极板上部容易露出，不但会使蓄电池容量降低，并且外露的极板会很快硫化；

3、一般对于塑料槽蓄电池在外槽上有电解液高度标识，一般电解液液面应与"max或U"标线平齐。 

五、德国阳光蓄电池结冰后应该怎样处理? 

先来了解阳光蓄电池结冰的原因： 

1、一般德国阳光蓄电池在出厂时电解液比重较低，在寒冷地区使用时电解液达到了冰点，过放电后，电解液比重下降较多，而又未及时进行充电； 

2、如果电解液液面过低，添加蒸馏水后未使发动机运转一段时间使电解液上下比重不一致，产生分层现象。 

处理方法： 

一般对于结冰的阳光蓄电池应移到温暖的房间内让其慢慢融化，然后用规定的充电电流的1/3 给蓄电池进行充电，仔细观察单格电压和电解液温度，充电完成后电解液比重应达到1.28 g/cm3，如不符合规定，应用蒸馏水或比重为1.40 g/cm3的硫酸进行调整观察。

以上就是德国阳光电池常见的几个问题分析及处理方法！