寒冷的冬季对于德国阳光蓄电池该如何防冻？ 

在寒冷的冬季，对于拖拉机、农用车等动力机械停用后的德国阳光蓄电池如果因为保养不当，那么很容易导致蓄电池受冻而难以修复或报废，因此，德国阳光蓄电池在冬季做好防冻措施就显得尤为重要了！

下面就具体来分享下该做好哪些方面的防冻？　　 

一、一般情况下，冬季要保持足电状态，当德国阳光蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险，因此，冬季对于蓄电池的放电程度不允许超过50%，要经常检查电池的存电情况，不足时应及时进行补充电； 

二、一般在温室高架存放蓄电池不用时要放在0℃以上的屋内保存，切忌直接置放在地面，存放前先将蓄电池外部清洗干净并加足电解液、充足电、旋紧螺塞，后续要每隔一个月进行一次补充充电动作，每半个月检查一次电解液液面的高度，不足时应立即添加，只有做到这些有效措施才能确保蓄电池安全过冬； 　　 

三、一般情况下，冬季需提高液量配比，电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低，因此，各地可根据当地冬季最低温度来选择合适的电解液比重，防止电解液结冰发生； 　

四、一般对于水液混合均匀的蓄电池加入蒸馏水后应与电解液混合均匀，如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水在冬季就会结冰，因此给蓄电池添加蒸馏水，应立即给其充电或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水迅速混合，这样就不会结冰了； 　 

五、平时需要定期检查启动系统，并定期检查保养，可调节电压调节器，使充电电压增大到0.60V，在每次启动时不允许超过3～5秒钟，如果一次启动不着，应停1分钟后再进行启动，一旦长时间连续启动，严重则会损坏启动电机和德国阳光蓄电池；　 

六、通常情况下，冬季需要提高电解温度，电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，一般环境温度每降低1℃，容量就会减少1%～2%，因此，特别要注意提高电解液的温度，也就是应把机车停放在室内或将蓄电池放在0℃以上的地方。 

以上就是关于冬季对于德国阳光蓄电池该如何防冻的几点注意事项，希望帮助到广大使用蓄电池的朋友们！